Герметики BODY или ABRO

Я у себя по лобовому прошёлся герметиком Body 940. Пока сухо. Стекло не треснуло и не должно, т.к. 940 — не высыхающий герметик.

хороший герметик с ним ни каких проблем.

Бутилкаучуковый герметик слишком мягкий и стекло постепенно отклеилось… Сначала одна фара начала дико потеть, дважды переклеивал её. Другая вообще отвалилась(((. А проехал я всего-то 10 т.км за эти 8 месяцев…

 Герметик черный ABRO - не держит ваааще.

Купил силиконовый стекольный герметик Abro. Обезжирил периметр лобового и забил герметик вокруг, под резинкой и внизу, везде где мог достать.
Прокатился — все шумы ушли стало тихо. 

Использовал BODY 940. Всё в ногах стало сухо, больше нигде не течёт. Проверено тремя мощными ливнями, 2 недели полёт нормальный.

Сажу на герметик ABRO черный, предварительно обезжирив растворителем или бензом. тоже самое и с прокладками крышек. ну и болты постелей коленвала также. все норм.

Я остановился на ABRO 999, но это самый бюджетный вариант, не очень консистенция лично мне нравится. Серый герметик, слабый запах химии, а не кислоты, запах похож на старый добрый гермесил, ещё перматек серый рекомендую.

Я после регулировки клапанов (2 раза дергал крышку гбц) столкнулся с соплями из под нее. Купил герметик (среднего качества) Abro серый. И снял крышку, прокладка была пробита, но зная качество я даже не покупал новую, отремонтировал герметиком, по технологии (инструкция) и все гуд вот уже порядочно километров) и летом в жару и сейчас при утренней низкой t.

Переварил полку и посадил на герметик с двух сторон (герметик body 940), пол года полет нормальный.