Герметики BODY или ABRO

Засыпал порошковый герметик ABRO. Второй год полет нормальный и печка ташкент.

Герметик фирмы abro ws-904 затвердел, но не до конца, он стал как пластилин может чуть тверже, если его нагреть снова то становится опять мягким и это меня немного смущает…

У меня появилась вертикальная трещина на сварном шве сепаратора. Пытался заливать красным герметиком ABRO — через неделю опять течет и воняет бензином.

Герметик body, хватило ровно на год, герметик потрескался и потекло. 

У меня хомут вместо фланца прошлым летом посажен на красный ABRO 11AB32R. Тыщ пять уже проехал, ни намека на негерметичность.

Доволен! Швы промазал герметиком шовным BODY.

Я не первый год использую вот такой герметик. Претензий к нему нет. Прокладки не ставлю, да и редко кто их привозит.

После обточки веером нанес грунт BODY кислотный, затем слой шовного герметика BODY 999 кисточкой, дальше развел с бензином тот же герметик 999 до жидкого состояния, чтоб через антигравийный пистолет можно было разбрызгать…

Ушло 2 банки на все днище и арки изнутри. Оставляешь на ночь. К утру поверх герметика брызгаешь антигравием BODY 950 (большой, для пистолета), нужно тоже 2 шт (я брал 3). После подсыхания (не полное высыхания) наносишь любую краску в цвет машины, и покрываешь все лаком!

Лак не даст трескаться и закроет от воды все микро трещины. Результат получится огонь! Хватит и на 5 и на 7 лет!

ABRO WS — 904, и забываешь о проблеме запотевания. 

В зеркалах я закрутил на красный герметик абро — уже больше года держатся.