Ради эксперимента поставил на двигатель такие гидрокомпенсаторы:Stellox, BGA, Kolbenschmidt, Starkmeister. Самые лучшие - BGA. Я бы сказал даже офигенный. Kolbenschmidt сдулись очень быстро. Stellox пока живой. Starkmeister и BGA похожи друг на друга. Но BGA не хуже Ina, а стоят дешевле.
BGA HL6396 Отличные гидрики. Стояли до них AE тарахтели с 0ля и 10000 и не затихли снял, поставил BGA тишина уже к вечеру этого дня!
Купил гидрокомпенсаторы и не пожалел. Ае задрали тарахтеть ездил на них 10000 надеялся что притрутся. Психанул, поставил бга и ухо начало радоваться уже вечером этого дня.
При сборке гбц в прошлом году были установлены компенсаторы INA, спустя какое то время они быстро застучали, при демонтаже выяснилось что 7 из 16 легко продавливаются пальцем.
Новые компенсаторы по качеству не всегда «Айс», что показала и покупка новых Ина, и установка комплекта Кобельшмит (в котором через месяц полетело половина пружинок на клапанах).
Я новые INA поставил они быстро затарахтели (не все).
Присоединяюсь. Продавали на Chery Amulet долгое время гидрокомпенсаторы АЕ - не редко люди жаловались, хотя не исключаем проблему раздолбанных колодцев, но все же по BGA HL6396 значительно меньше жалоб, а также по Febi 08396 и оригинальным 480-1007030BB хорошая статистика, хотя на них цена почти в два раза дороже, а эти - цена/качество. Также очень радует, что каждый гидрик в отдельной колбе с маслом, это очень важно.
Решил брать HL05398 BGA. Сам я не решился на замену, отдал на сервис. После замены меня запуск приятно удивил, двигатель работал отлично, и не было этого цокота.
Один-два иногда постукивали, поэтому пришлось разбирать все второй раз и ставить новые. На горячую стук ушёл, работает более приятно.
Решил немного сэкономить. РВ — KS, компенсаторы INA, вкладыши — оригинал, болты — оригинал. Данной конфигурации хватило на 2 года.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
