Катушка зажигания CADIC или Stellox

Нормальные. Ухудшение никаких нет). Свечки оказались подделкой и поджарил мозг приборке.

Мне помогла замена катушки зажигания, но вот спустя 2 года потихоньку снова начинает проявляться. Тогда ещё брал stellox китайский.

Были пробои и пропуски( причем по всей длине(. Оказалось дело в катушке, т.к она периодически, как я понял, давала неправильное напряжение) катушка новая, но дешевый аналог фирмы stellox) продержалась она 2 месяца)

Катушка фирмы Stellox 61-00038-SX стала пробивать через корпус на двигатель яркой синей искрой.

Решил попробовать поменять катушку и чудо произошло) проблема была в катушке на 2 цилиндре.

Решил заменить катушки и провода. Сразу хочу сказать что у этих катушек и проводов колпачки длиннее штатных. Поэтому колпачки на катушки поставил родные, с проводами ничего не делал, немного выступают, но вроде не критично. Вчера прокатился и сегодня на работу, дергания при ускорении пропали. Пока полет нормальный. Машина поехала, видимо по причине того что на педаль теперь давишь меньше, уменьшился расход.

Впервые увидел их лишь на выставке запчастей. Как только выскочила ошибка, решил проверить на "себе". Прошел почти год, ошибок не возникало. Не "помогли" даже две мойки двигателя

Начал испытания самых дешёвых катушек с металлическим экраном. Условия жесткие - обычные свечи денсо и чип рево ст.1. Пока всё идёт нормально.

Китайский STELLOX. Года 2-3 уже работает.

Ставил себе такие 2 года назад, как только начались ошибки. Для верности заменил сразу все. С тех пор ошибок не наблюдал.

Пробег: 42 000 км

Audi A3