Купил катушку зажигания, красивая упаковка, голограмма присутствует и выглядит отлично. Стоимость 70 долларов, то есть не дёшево. Через месяц эксплуатации просто сдохла вдалеке от города во время работы на холостом ходу. Ещё и отказались брать по гарантии потому, что ставил сам, а не на станции.
Больше слышать не хочу об этой фирме.
Катушки на этом Фите я заменил на пробеге 160 тыс. км. Установил новые Patron. Ресурс 60-70 тыс. км. меня устраивает.
Комментарии к отзыву
Комментарий заблокирован.
Пол года назад затроила машина, в 4 цилиндре умерла катушка, поехал в магазин и купил Patron PCI1098, и вот на днях машина о5 затроила, Patron PCI1098 умер, купил на разборке оригинальную DENSO поставил вместо патрона и машина заработала нормально.
Итак пробег 100 т.+ сразу одна котушка зажигания пробила! Неприятное ощущение, потому как при этой поломке высвечивает ошибку и неисправность КПП. Замена катушки сразу решает все проблеммы. Delphi (этот же производитель и ставят изначально).
Кстати, после замены последней катушки, расход топлива упал с 12-10.5л в городе!
Поставить Patron. Мне не нравится как стал работать двигатель.
Пришли катушки зажигания, еще с покупки машины хотелось их поменять. Заказал Delphi GN1057112B1 их выдает бмв катс. Оригинал не хочу дорого выходит, бош работает не дольше этих делфи, по этому они и куплены, были затестированны ранее на другой машине.
Работает все ок, вопросов нет.
Диагностика показала Пропуск зажигания в 3 цилиндре, троит двигатель. Решение:
После замены двигатель начал работать ровно.
Delphi. Проехал около 12000, пока всё хорошо.
Оказывается есть корейский патрон с достойным качеством. Визуально катушка сделана добротно и главное работает.
Себе ставил Delphi CE20009-12B1 на пробеге около 90 тысяч. С ним же машину и продал, проблем не было вообще.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
