Катушка зажигания DELPHI или Patron

Поставил катушку зажигания Patron на Nissan Almera, пробоев не замечено. Понравилась относительно невысокая цена - особенно по сравнению с Era. Теперь думаю заказать пружины и амортизаторы Patron, проверить их.

Занимаюсь продажей запчастей. На днях пришёл клиент и купил 2 катушки зажигания производства Delphi, номер GN10450-12B1. Сегодня пришёл с ними обратно и говорит, что они не работают машина даже не заводится. Я всё понимаю, что может быть брак, но не с 2-мя же сразу, поэтому решили попробовать на моей машине.

В итоге, получилась загадка. Если ставить 1 новую катушку, а вторую оставлять старую, то машина заводится и работает ровненько как часы. Если ставить 2 новых катушки, то машина даже не пытается заводиться. В чём может быть прикол?

Подкидывал поочерёдно обе новых катушки, обе работают ровно. 

Катушки взял Delphi, пробег на них уже 40 000 км пока без нареканий.

Приобрел катушку Delphi CE20014-12B1, мне попалась «made in china». Установил все подошло и машина заводится, и работает ровно.

DELPHI катушка зажигания — 2 штуки, артикул: GN1045012B1. Результат, работа мотора ровнее, приёмистость стала более приёмистой)), машину не узнать — прёт как новая.

GN10450-12B1

При парной установки на LANCER 9 4G18 не работают! Если установить 1 с другим производителем работают.

Купил катушки Delfie, выйдя из магазина и сразу их поставив. Машинв завелась, но долго крутила стартером. Я подумал, что все хорошо, она ровно работала и на скорости не троила. Когда приехал в деревню, проехав 100км, машина отказалась заводиться.

Ставишь одну старую катушку, все работает. Ставишь новые, не работают. Даже не знаю, что делать... Может что посоветуете?

Пока все хорошо, заводится с пол пинка, на холостых работает ровно, провалов при разгоне нет, до 4 тыщ раскручивает ровно и стабильно (обычно больше 3 не кручу), ошибок нет.

Катушка Patron пробежала уже 35т. км, ну и цена на тот момент была приятная.

Не качественные