Катушка зажигания СОАТЭ или Patron

Катушки летят от неправильной работы свечей. В 2110 поставили все катушки СОАТЭ, пробег 30 к, работают без нареканий, свечи меняем каждые 15000.

Посоветовали поменять модуль зажигания. Поменял всё, поставил обратно, вроде перестала тупить.

Поставил сегодня себе на ВАЗ 21061 комплект БСЗ производства СОАТЭ г. Старый Оскол. Ставил в соответствии с рекомендациями по установке. Установил всё, собрал, завелась четко. Окончательную регулировку УОЗ не делал, вроде и так всё пока нормально, да и погода сегодня не располагает.

Только вот поездив в течении дня обороты ХХ уменьшились. При первом включении после сборки и прогреве были где-то в районе 500-700 об/мин, перед заездом в гараж уже посмотрел ещё меньше стали 200-300 об/мин.

В обоих случаях вентилятор радиатора не работал. Винтом количества довёл до требуемых канечно в райное 800-900.

Вангую: китайский патрон отваливается! Реально патрон говно.

 Заказал Patron, поставил и машина ожила. Теперь рвёт со старта, не дёргается, радости нет предела)

Я три раза патрон брал цилиндр тормозной, течь начинали через месяц. Крышка трамблера от патрона вообще даже не налазит на свое место. Единственное что работало долго и до сих пор это патроновская катушка зажигания.

Еду пару дней назад по городу после работы, вечер, холодно и вдруг замигал «Джеки чан». Это фиаско братан подумал я, двигатель начал неприятно подергиваться под нагрузкой. Запустил дрыгатель вроде все норм, но через 2-3 минуты чек уже стабильно горел на комбинации приборов и я немного приуныл, а сам подключился обдшкой.

Имеем пропуски зажигания в 3-м цилиндре. Свечи относительно новые, а значит дело в катушке, без вариантов. Сегодня купил СОАТЭ, все заработало, машина поехала, все рады и счастливы =)

Вчера приехав домой с гаража поставил машину все норма. Утром выхожу завожу, а она троит и работает как трактор и чек загорался, проморгал и загорелся полностью. Сегодня с другом проверили OBD сканером ошибки: пропуски зажигания во втором цилиндре.

Поехали купили новую катушку, сразу поставили у магазина и все норма опять в строю на 4 котлах =).

Прикупил я новые катушки Patron, решил не мелочиться и поменял все 4. Машину не узнать, движок заводится с полтыка, работает ровно и разгоняется без рывков. 

Летом у меня катушка сломалась, я поставил поддержаную СОАТЭ. Ходит нормально.