Комплект сцепления AISIN или PILENGA

В данный момент у меня стоит сцепление фирмы пиленга, ссс****ка исплевался весь(((. Жесткое писец(((. И корзину повело походу примерно через 5 тыс км, при трогании вибрачия есть не большая(((.

У меня лепестки обломало на Luk лучше всего Sachs брать. Сейчас вообще ежу на металокерамике от Pilenga. Привода убивает только так)))) но конечно керамика на переключениях интереснее, но в пробках это 3.14зда сцепление тугое.

Пол года назад поменял, поставил комплект айсин. Трогается — нормально, переключение с 1 на 2 не всегда гладко, как буд-то не хватает длинны педали. При торможении коробкой со 2 на 1 та-же ерунда. 5-4, 4-3, 3-2 — норм.

Exedy — хорошее сцепление, но жесткое. Aisin — надежное и мягкое. Valeo, качество уже не то, что раньше было.

Не берите этой фирмы комплект сцепления 5000 км развалился подшипник выжимной, поставил старый всё отлично, проехал 3000 км стало сцепление проскальзывать и при трогание появилась вибрация.

AISIN. Брал себе комплект (выжимной, корзина, диск) — проехал 50 тыс. полет нормальный.

Прикупил комплект сцепления Aisin kt316a, так как у меня при нагреве диска была вибрация и при переключении с передачи на передачу сцепление буксавало. После замены всё работает отлично.

Менял в сервисе, актуатор сказали в норме, сейчас всё переключается отлично. 

Автомобиль иногда начало подергивать при переключении и обороты на 3 передаче резко поднимались и плавно опускались в то время как автомобиль ехал как будто бы на тех же 2к что и до этого.

Поменял сцепление, поставил aisin. После замены все хорошо, с непривычки даже заглох по пути домой. Родное сцепление отходило 215 000 км. 

Ставил себе по лету Aisin, полный комплект. Проехал уже около 30т, полёт нормальный.

У меня корзина сцепления скрипела. Буквально неделю-полторы тому назад поменял комплект — скрип исчез.