Комплект сцепления KRAFT или Finwhale

Поставил Крафт, по сравнению со стоком, показалочь что сцепления вообще нет, такое оно мягкое.

Первый комплект поставил из-за биения руля при торможении, думал поможет. Ставил Finvail. Проехал 1 500 км. Так себе, но решил поменять тормозные диски и вместе с дисками моменял колодки.

Сцепление kraft не прошло и 15 тыс. После замены педаль была мягенькой, теперь на холодной машине педаль средней жесткости, минут через 30 педаль становиться дубовой.

Поменял сцепление (поставил КРАФТ), шум появился.

Я на свою 16, поставил весной крафт доволен, мягкое и выжимной идущий в комплекте не шумит.

Поменял недавно сцепление: на старте машина подергивалась, подшипник погромыхивал, а при переходе с первой на вторую — так вообще машина несколько раз дергалась туда-сюда!!! В общем — ужас. Поставил Крафт. Все симптомы пропали, появилась мягкость.

А стояло Valeo. Причем износ около половины (бороздки даже не стерлись). Вот не знаю, что и думать по поводу Valeo…

И летом и зимой (если её так можно назвать). Нормальная сцепа. И палененьким воняло, но это походу колодки былит сцепа нормальная.

Беда была в выжимном подшипнике. Поставил сцепление фирмы Крафт, очень доволен. Заодно поменял внутренний шрус (кстати он хрустел не только на прямой но и при повороте). Сейчас всё стало хорошо.

1. Сцепление в сборе Крафт; 
2. Шрус внутренний фирмы ГЛО.

Крафт прошло 43 000 при очень жесткой эксплуатациил, считаю нормально к сцеплению за все время притензий не было, только начинала подергиваться в самом конце за 3 тыс до замены.

У меня на 8-ке стояло крафт отъездил на нем около 100 ккм, так и продал с ним…