Комплект сцепления KRAFT или ВИС

Сцепа ВИС начала умирать на 83-й тысяче. Заменена целиком — корзина, диск, выжимной.

Поставил ВИС, прошёл 10 тык похоже шандец пришёл, машина трясётся при трогании и т.п.

Ехал себе ни кого не трогал, а тут бах и сцепление какое-то тугое стало, если выжать сцепление и включить первую то не сразу трогается, а с запозданием каким то, так же запаздывают и остальные передачи, сцепление менял с выжимным тысяч 30 назад, а может больше, все ставил крафт.

Сцепление раньше ездил на крафте, что то не по душе оно мне!

У меня с сцеплением ВИС фигня, в свое время пожалел лишние на крафт, проехал тысяч 30 км, а дальше: регулировка вилки не спасет, или появляется пробуксовка сцепления или дерганье, вот до зимы докатаюсь а там видно будет… 

Лучше родной вис — с ним не колбасило и не гудело.

Немецкие КРАФТ. Вроде ниче, езжу уж второй год.

Вот, Крафт у меня прошел 20 тыков, пока (тьфу три раза) ни малейших признаков чего-то не того.

Сцепление крафт, на педали складывается впечатление, что сцепление берет сразу (хотя свободный ход вилки выставлен в пределах 3 мм).

Решил не тянуть, а залезть и поменять сцепление. Не мучаясь выбором купил ВИС недорогое и надежное.