Комплект сцепления KRAFT или ВИС

Сегодня менял сцепление, КРАФТ было, за 2 года прошел 60 тык., стало буксовать, машина ревет, не едет, потом разгоняется понемногу.

Ставил ВИС, в сборе, через 1 т.км начались дикие рывки при трогании, терпимо становилось если трогаться минимум с 3 — 4 тыс/об, или с третьей. До двух тыс — вообще дикая тряска была. При разборе дефектов не нашли, посте замены (диск, корзина и выжимной) все нормализовалось.

Был установлен Крафт, проехал 200 км, рассыпался диск, вернулся на сто на галстуке, даже не отговаривались, предложили поменять на такое же, решил перестраховаться, доплатить и поставить LUC, тем более что стоковое оказалось LUCом (осматривал старую корзину и диск).

Проехало 2 тысячи, рассыпался выжимной из комплекта. Расстроился, купил саксовский словацкий комплект и на СТО, поменяли. Пока пробег на саксе 19 тыс. полет нормальный!

Не советую, педаль тугая. Даже при очень качественной установке на неизношенный маховик, при трогании есть некоторое потрясывание.

Я стоковый ВИС убил за 28800 км. Первая машина, учился водить и всё такое… Но этот ВИС меня и до этого доставал постоянной регулировкой троса. Приятное впечатление оставил стококовый выжимной — ни единого постороннего звука! Жалею, что выбросил.

Поставил сцепу в сборе ВИС. В принципе доволен.

  Поставили  КРАФТ. И вроде как «мягче» стало…  Трепыхание при трогании тоже стало в норме, а при переключении вроде как пропало совсем.  

Eсли поставить стандартное сцепление ВИС (ВазИнтерСервис) - то плохо точно не будет.

Не колбасило ничего. На крафте ездил — не мог нарадоваться. Два раза уж менял сцепление.

Ездил тока на крафте. Последнее отходило более 80ткм. И ща поставил крафт.