Комплект сцепления Sachs или Finwhale

Ни в коем случае не покупать САКС, если модель КПП-085, 02А, 02J, 02B, 006. У САКСа корзина сцепления «восстановленная», и при интенсивной эксплуатации (в пробках) она нагревается, и в нагретом состоянии не может выполнить свои функции. Главное — это недовыжим.

В последнее время вообще никуда не лазил (не машаю машине ездить). Заводится с пол оборота (всегда). По трассе едет нормально и разгон хороший. Тряска и грохот происходит именно при отпускании сцепления в момент когда оно начинает схватывать.

Обороты до начала трогания где-то 1300-1500. До этого было все нормально, завел машину и поехал. Тысяч 15 км назад менял сцепление в сборе. Поставил SACHS.

Я взял Sachs через неделю корзина винтом. Пошел купил корзину ВИС — всё шоко-локо. Я за ВИС — дешево и качественно.

Началась вибрация двигателя, отдавало в ногу педали сцепления, как оказалось при вскрытии маховик и сцепа отходили свои 208 000 с завода. Стоял комплект сатч.

Заменил вчера все на sachs корзину с диском и заменил выжимной на FTE. Родное стояло то же самое все. Что касается диска сцепления, он почти стерся, оставалось не больше 1 мм до клепок. Пробег 145 т.км. После замены сцепы с выжимным — педаль нажимается так легко, словно нет никаких корзин, нет выжимного, ничего нет.

Но при этом все четко работает.

Сцепу под замену. Решил поставить настоящий немецкий Sachs, хоть оно и было заметно дороже завода, на сколько уже не помню. Отходил Sachs ~230000 км, за это время было поменяно 2 выжимных подшипника.

Комплектный кстати прошёл всего 66500 км, а купленный потом итальянский 127000 км, и затем крафтовский стоял до износа лепестков корзины, и 2 вилки сцепления, и всё потому, что было оно довольно тугое, ну я то привык конечно.

Т.е. поставил и забыл — это с ним не прокатило.

Сцепление идеально подошло в мой автомобиль, рад, что выбрал именно Finwhale, потому что и денег сэкономил и в качестве не потерял. Да, момент зацепления изменился, но так всегда бывает, когда меняешь его, так что все норм.

Мне лично очень понравилось ездить с новым сцеплением от Финвал. Замену производил порядка 10 тысяч километров назад, пока полет нормальный. По габаритным размерам косяков нет, все соответствует на сто процентов заводским параметрам, поэтому ничего не пришлось мудрить во время замены. Само сцепление выжимается легко и полностью, переключение скоростей мягкое без стуков.

Себе ставил сцепление Финвал в прошлом году, езжу регулярно и много, пробег примерно 3-4 тысячи в месяц, бывает и больше. часто приходится ездить по пробкам, поэтому с данным сцеплением я просто радуюсь, выжимается легко, не стучит при включении передачи, работает тихо. Цена абсолютно устроила, я доволен!

Поменял комплект сцепления SACHS. Заодно масло в коробку Кастрол 75W80. Прокатился, полет нормальный. Педаль стала намного мягче и пропали дергания при трогании.