Комплект сцепления VALEO или Finwhale

Поставил на свой ВАЗ сцепление Valeo. Теперь можно сказать, что сцепление это моя гордость. Долговечная безотказная работа со сцеплением Valeo вам гарантирована. Сцепление рассчитано выдерживать до 15 т.об./мин. , а это приличный запас и значит ресурс у него будет внушительный.

Сцепление позволяет с “ювелирной” точностью цеплять газ без подгорания. Рекомендую.

Решил взять себе мягонькое, Валео. Купил: коробка, упаковка, внешний вид — вроде нормальное. Поставили. Еду домой — красота, педалька мягенькая. Недолго радовался, заметил, что при активном педалировании где то после 2800-3000 об/мин движок взвывает (прям как на автомате))), стрелка тахометра быстро движется к отметке 4000-4500 об/мин и там останавливается, разгон продолжается.

Что за ерунда, не пойму. И именно вот этот диапазон сцепа пробуксовывает, грубо говоря 3000-4000, до 3 тыщ вроде разгон нормальный, после 4 тыщ тоже нормально кажется. Причём буксует и на 2, и на 3 и на 4 передаче.

Думал за день там притрётся что то. Нифига, так и продолжается. Регулировал педаль сцепления, делал, чтоб и брало у самого пола, и в самом верху — не помогает.  

Старая сцепа точно Г, валео называется - диск ваще в лохмотья + демфер один выломал своё посадочное.

 Недавно поменял сцепление,   валео,  нажимается мягко вроде. Откатал 10 тысяч км сейчас зараза, уже в середине берет.  

Ставили на четверку Валео катался отлично, но когда пришло время менять накладку, был выработан маховик.

Я комплект Valeo ставил — мягкое… 

По сцеплению если что, только валео. 

Приоровский лук на мехе неплохо ходит. Потом АВТОВАЗ на валео перешёл, тоже норм ходит. На роботе тоже валео.

Буксовало сцепление, решил гулять так гулять, поставили комплект Valeo, проточили припаленный маховик и всё стало чётко работать. Сцепой доволен, по ощущениям педаль стала гораздо мягче и плавнее выжиматься.

Поменял сцепление, выжимной и вилку. Педаль мягкая-мягкая, будто новую машину купил.