Комплект сцепления VALEO или PILENGA

У меня к pilenga нет претензий. От этого производителя стоит сцепление в сборе.

Родное прошло 55 тыс примерно. Поставил Pilenga. Очень им доволен!!!

Купил машину и сразу же сделал, чтоб сцепление брало ближе к полу, т.е. в самом низу. Проехал около 5 т.км — и оно поднялось, причем порядочно — см на 3-4!!! И как это понимать. Сейчас думаю опять подкрутить, чтоб внизу брала. Сцепление Валео. В сумме сцепление прошло где-то тыщ 12 — 15).

У меня был отрицательный опыт с Valeo (брак) и пока (3 раза тьфу) положительный с LUK'ом.

Запах подпаленных накладок сцепления, при чрезмерно осторожном опускании педали сцепухи это случается! После того как поставил вместо заводского сцепления комплект VALEO с непривычки от мягкости работы педали у самого такое случилось пару раз, потом привык и все ОК!

Взял Валео в сборе + подшипник выжимной. Результат = мне понравилось, по сравнению с штатным небо и земля — оно настолько мягкое, что когда первый раз нажал на педаль сцепления удивился насколько меньше усилий нужно прилагать! А когда отпускал было ощущение, что педаль провалилась! Но потом сразу же привык — в пробках ездить одно удовольствие!

Юзал VALEO — сцепление хорошее, но вот только выжимной г@вно - сразу менять на заводской. Еще есть ВИСовское - тоже почти аналогичное ВАЛЕОвскому.

Валео ставил на 99 предыдущую свою, понравилось, на нем проехал потом где-то 70 тысяч, продал, никаких симптомов умирания не было.

Только Valeo! У меня прошло уже 150.000 км, мягкое, плавное, но дорогое. Надо покупать комплект, где всё запаяно в целофан-корзина, диск, выжимной.

Теперь все передачки (и задняя в том числе) включаются двумя пальчиками. С завода такого не было. Сцепление VALEO.