Комплект сцепления VALEO или TRIALLI

Пришло тепло и передачи на горячую стали туго втыкаться (особенно когда в пробке постоишь), как будто не до конца выжимается, причем на холодную все хорошо. Сцепление недавно поменял (valeo) диск корзину выжимной, тросик сцепление тоже новый натянут до предела.

Сцепа Валео — масло Лукойл. Стук только на нейтральной, на скорости стуков нет, переключается отлично. Но бесит ужасно!

В марте 2017 ставил сцепу valeo PHC, проходило 52 тыщщи и в январе 2019 стало буксовать и машина очень неохотно шла на разгон, при вскрытии обнаружили что треснул сам диск. Вот тебе и корейское PHC…гум.о

У TRIALLI корзины кривые и выжимные слабые, я как только поставил такой комплект сразу понял что говно! На холостых будет педаль сцепления трястись.

Поменял сцепление, Valeo очень мягкое сцепление посмотрим сколько отходит.

На 406-ом Пыже стояло валео, износ был на пределе, машина НЕ ДЁРГАЛАСЬ даже в пробках. Заменил, поставил макавто и началась дерготня.

Вместе с ремонтом трансмиссии заменил сцепление, взял комплект Valeo, плюс пружинки для выжимного и сальник на коробку. Сцепление стало непривычно лёгкое и мягкое.

Примерно в 2010 году поставил valeo PHC, в 2017 корзина начала медленно умирать, к началу лета перестали включаться передачи.

Недавно поменял умерший двухмасс на одномасс от валео 826317 комплектом (маховик, корзина, диск, выжимной). Педаль сцепления стала мягче, пропали вибрации и шум. В общем пока всем доволен.

Умерло сцепление этим летом. G 420. Пробегу было 600 с копейками. В оригинале стояло валео, хотел поставить тоже валео.