Литые диски К&К конечно хорошие, но кованные ВСМПО всё таки легче и прочнее.
КиК нормальные, весь теплый сезон на них отъездил, а в конце осени мне уе.али в левое заднее колесо, разнесли пол жопы, и морду об забор (машина стояла) диск чуть погнулся (обод), и не потерял геометрию, все восстановили.
Литые К&К не очень нравятся, какие-то они мягкие.
Кик было решено не брать! Цена высокая, а диски мягкие. Не советую. Я понял что кик не возьму.
У меня КиК литье 13, направляющие мне никогда не мешали, наобор помогали даже. 14 СКАД, там чисто визуально такие же углубления в дисках для направляющих, однако все-равно не встают, направляющие лишком длиные.
Как чел-к отъездивший на КиК Канкан Алмаз 3 года, рекомендую КиК. До сих пор на них езжу (1 диск правда отстукивали куввалдой). Недавно взял себе КиК Салют-Нова на летнюю резину. КиК рулит ТАЗ валит!
КиК заносил диск в ТО-2. Погнут был хитро: окружность обода целая, но вся целиком стала неперпендикулярна оси колеса. Влетел в глубокую яму с мягкими краями на высокой скорости. Возились часа полтора, до конца выправить не смогли, сказали — нихренасе! у тебя ходовка целая осталась, такой жесткий диск погнуть?
Купил я наконец КиК Ангара, диски не налезали на ступицу Дайхатсу с толстым хабом. Расточил вручную место под болты хаба, тонких стенок металла ни где нету, отбалансировались отлично, грузов на колесе мало.
ВСМПО, КИК, СЛИК доверяю больше чем китаю. Была бы реплика от КИК такая, купил бы не думая.
У меня на лето КиК Лион. В первое же лето поймал на них на полном ходу подъем уровня свежего асфальта, сравнимого с небольшим бордюром ближе к 10 см. Выжили оба передних. Через несколько дней левый поймал лежащий бордюр — тоже все норм.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
