Лямбду поставил от ваз Bosch 0 258 006 537 вместе с вазовским разъемом. По цветам проводов совпадает. Работает отлично.
Помер через 30 тысяч! выскочила ошибка; неправильные данные! По началу работал без проблем и расход нормальный был!
Плохие запчасти, но не всегда. Мне вот попался брак.
Поставил лямбду FAE 77184 титановую и вроде даже нормально, НО! от луж у меня эта лямбда глючит. Показания не поднимаются выше 1000мВ, двигатель при этом трясет, машина едет только если педаль до пола придавливать, само собой чек горит — 0130-08 (неверные показания датчика кислорода).
Ставил на пробеге 239800, а вчера на 242296 ее снял. Не выдержал уже этих приколов от нее. Проездил с ней почти 2500 км. Так то датчик нормальный, но очень уязвим для воды — малейшая лужа и его клинит. Бедная смесь, двигатель работает с перебоями, тапку надо сильнее давить, был бы он не внизу наверное нормально бы все работало.
Наконец то дошли руки до дк. Заказал датчик бош 0258006537. Кроме разъема ничем не отличаются. Ну и отрезаем провода, скручиваем, пропаиваем. Покатался и… ВАААААААААААААААААЩЩЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ ОГОНЬ! Пока что как едет машина нраица
Третий год стоит FAE. Этой весной загорелся чек, и я решил купить преобразователь и лябду от жигулей. Преобразователь пришел, а чек перестал гореть, лябда фурычит дальше. Прошел уже около 5000 км в ожидании ее поломки и замены. В среднем FAE прошла больше 40 тысяч.
После замены датчика проехал около 120 км. Чёрный дым исчез, свечи не заливает. Перестала тупить, едет намного лучше, а то было ощущение как будто джип на буксире) Расход снизился.
Два дня подряд начал замечать вибрации и неравномерную работу на холостых. Плюс начал вонять выхлоп. Симптомы один в один, как и в прошлый раз (( Сбросил расход, чуть покатались и средний получился за 11л. Ну значит точно лямбда.
Скан ошибок подтвердил потерю связи с первым лямбда зондом. Ну штош, заказал опять бошевский 0258017217. Родной проехал 89к, бошевский 64к…мало конечно, в нормальных машинах они не меняются за жизнь, но видать высокая температура делает свое дело. Благо есть в наличии и не нужно ждать.
Предыдущий закис знатно, хоть и был установлен на специальную смазку. Заменили, машина перестала вонять, вибрации пропали, расход вернулся в норму.
Машина wv passat B3. Поставил универсальный лямбда зонд Bosch (тоже не дешовый) ЭБУ его не видит. Купил родной bosch 0258003273 все заработало. Универсальный зонд не всем подходит.
Решил заменить второй лямбда зонд. Приобрел FAE — 77246. После замены зонда (если верить топливной стрелке, т.к. бортового к сожалению нет) расход упал. Была поездка на 80 км и расход показал примерно 5-6 литров (примерно 60 км — трасса и 20 км — город).
Работать двигатель стал ровнее (изменился немного звук при разгоне) обороты больше не скачут. Замена заняла часа 2, т.к. датчик сильно прикипел.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
