Лямбда-зонд Bosch или MOBILETRON

Купил новый лямбда-зонд Bosch 0 258 003 810. Через пол года глюкнул (замыкание на +).

Цена слишком высокая, но в целом доволен использованием.

Поставил 2 штуки 0 258 005 324, один отходил три месяца, второй месяц. Полостью разочарован Bosch.

В начале месяца заменил лямбда зонд на универсальную. Купил универсальную Бош 0 258 986 507, она как раз по характеристикам подходит на f20z1. Минус один она 4 Ом по накаливанию. Это влияет на разогрев,температуру.

Лямбду взял патрон, предыдущий бош отходил год.

Лямбды спереди бош Артикул: 0258006537. Фишки разные у оригинала типо Аля Ауди, и боша. Свои провода на новую фишку. Работает как оригинал.

Пробег с замены уже больше 60000 км, пару раз с утра была ошибка, что-то типа: Нет активности на кислородном датчике. Возможно дело в настройках ЭБУ (сбросил через elm327 и езжу дальше). Удобно устанавливать, есть переходная колодка. Отрезал разьем со старого датчика, и подключил через переходную колодку - все красиво.

Была ошибка по первой лямбде, помыл в ортофосфорной кислоте, ошибка пропала но на холостых в пробках начали сильно падать обороты. Поставил лямбду фирмы mobiletron. Не много пока проехал на ней. Где то месяца 4, все в порядке. 

Лямбда-зонда на свой SAAB я ставил бош, и уже второй год полет нормальный.

Еще при покупке висела ошибка по первой лямбде и горел чек. Посмотрел на нее — старт вольт. Пришлось заказывать Bosch. Так, как она широкополосная, ценник соответствующий…Сразу же проверил на подлинность. После замены скинул ошибки, чек больше не загорался и расход снизился на +- 1л.