Я при первой замене (частичной) лил оригинальное масло, сейчас решил попробовать Aisin, поведением коробки доволен.
Я заливал DW1, одну замену, далее стал применять Идемитсу АТФ, откатал уже две замены, город, загород, зима и лето — все отлично. После пробега 40000 при замене она была чистая, не мутная, без запаха гари, в работе коробаса ничего не изменилось.
В оба автомата лью Idemitsu ATF. Вроде, живы еще :)
Приобрел одиссея ra8 в 18 году, заменил коробку в октябре того года, буксования нет, но заметил один нюанс-стою на n, включаю d, тормоз не держу, толчок небольшой - скорость включается и вперёд по-тихой ку машина едет, секунды через три примерно, опять толчок. Потом уже без них катится, масло я не оригинал правда залил, idemitsu atf брал на розлив, проехал на коробке этой километров сне больше 10 тыс.
Cегодня сделал полную замену масла в акпп около 8 литров путём замещения, в предыдущий раз 2 года и 70000 км назад делал то же самое, только лил Mobil 3309, учитывая цену на это масло сейчас решил залить масло рекомендованное для данных акпп, только дешевле.
Ну понятно соответствует всем допускам. Записей про данное масло не много, но люди льют и я решил. Разницы особой не заметил, может чуть плавнее стала переключать. Масло AISIN, 2 × 4 литра.
Купил 10 литров Idemitsu ATF Type TLS-LV 0,946L, плюс фильтр оригинал тойота, внутри denso. Заменили на аппарате, методом замещения. Машина норм едет, без пинков.
Я себе такое АТФ залил idemitsu и установил дополнительное охлаждение АКПП после капиталки на 140000 км. Температура АТФ не поднимается выше 92 С, в пробке выше 85-87, при включённом климате при окружающей температуре +32 С.
Второй год катаю и 40 т.км в АКПП Idemitsu atf и все отлично, в прадик тоже залил такое!
На Nissan Moco как известно стоит автомат от Suzuki, и они допускаю замену универсальным маслом AISIN ATF+, вот его я и заливал, работает отлично.
В АКПП лью AISIN, показало себя отлично!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
