Масло АКПП NGN или Eneos

А я когда менял жидкость сперва залил синтетику ATF NGN Universal (допуск Matic D), но поездив тысячи полторы слил ее и опять на родной Matic D перешел, так вот на синтетике коробка буксовала, переключалась затяжно, а на Matic D все ок.

Масло в АКПП выбрано ENEOS atf dextron III. Машина идёт плавно, переключает передачи как надо.

Энеос АТФ гораздо бережнее к металлам.

Масло Eneos DIII не особо-то оно от других масел отличается. Цвет как у вишневого варенья, а запах тухлый, декстроны вообще страшно пахнут сами по себе. 

С покупки авто залил Eneos ATF III и вторая передача перестала туго включаться. Пробег уже ближется к 60 000 км. Всё хорошо с коробкой. Коробка стала самой идиальной.

В мотор залил петроканаду 5w30 синтетику. В коробку ngn — z1 универсальное, всё нормально.

Заменил трансмиссионное масло в МКПП на масло для АКПП ENEOS DEXRON 3 ATF 3. Переключения на пониженную передачу стали заметно лучше, как и в целом все переключения.

Второй раз за последний год меняю масло в АКПП со сбросом адаптаций. Результатом более чем доволен, стала легче останавливаться без догоняющего пинка при резкой остановке, явно быстрее стали переключения, так же улучшился накат.

На замену ушло 6л. масла.

Это пишут хорошее ATF UNIVERSAL 4л NGN V172085309, залил тестирую, переключения плавнее стали чем на предыдущем.

NGN не шляпа, NGN это тот же EUROL, масла отличные по хорошей цене и отсутствие подделок, но если NGN не нравиться, то могу порекомендовать в АКПП масло IDEMITSU ATF TYPE-TLS, артикул 30040093750.