Масло АКПП NGN или Eneos

Лью NGN универсальное в АКПП, нисколько не парюсь. Во все Сузуки.

Как купил машину коробка изначально пиналась немного, сделали частичную замену с внешним фильтром, пинки не прошли, ездил так и ловил себя на мысли что попаду на коробку, проехал километров 300 примерно и все прошло. Недавно снова была частичная замена, коробка тоже начала пинаться, но потом так же км. через 200-300 все прошло. Коробка стоит TV, масло Енеос заливали.

Рекомендую АТФ 3 Eneos, качество джапанесе, железная банка, не пенится практически, очень-очень отличное качество. Я себе залил после зика DIII, так коробку как подменили, теперь только его буду покупать.

NGN universal ATF не лейте. Это ппц как отстойная…

Была х-црв рд1, акпп тросиковая. Лил NGN ATF Universal, ездила. Так же было много других хонд приезжающих на замену масла в коробе, во все лили это NGN, ни одна ни приехала обратно с умершей акпп. Мало того, лили даже в мицубы, мазды, ниссаны, тойоты.

Третий год лью NGN в коробку, разницы не заметил, коробка тоже, по ощущениям, Z1 сильнее густело в морозы чем DW1 и NGN, на последних прогревается быстрее.

Лил ngn полёт нормальный. Слив через пробку, залив через щуп — 4 литра. Менял два раза.

Я например лью в гур и акпп только ENEOS D-2. Очень даже качественное маслице… в коробке раз в год, в гуре раза 3 в год… чернеет оно там быстро очень почему то…

22 тыщи на Eneos, автомат четырех ступка, работает нормально.

Лью в свою АКПП всё подряд, и Эниос и Шелл, без разницы, лишь бы отвечал требованиям Dexron II или III. Всё едет великолепно.