При осмотре авто на покупку была выявлена течь хвостовика акпп — течь по фланцу. Решение — переустановка на новый герметик. За одно заменил масло. Масло GBox cvt заменяет lineatronic. После замены нареканий на работу варика нет, изменений в работе нет.
Сменил масло в АКПП, как будто с японии там никто не менял жижу… на цвет как нефть… Залил G-Energy в автомат… И ту же фирму в мотор, полет нормальный).
Что было — не знаю, но коробка практически не пиналась до замены. Весной поменяли на недорогой «аналог» G-Box ATF Far East, поначалу все было нормально, но ближе к зиме стали проявляться толчки, рывки при переключении АКПП (за это время проехал около 5000 км).
Недавно опять поменял, только уже на дорогой оригинал M-V — все вернулось «в норму». Коробка переключается заметно мягче, с первой на вторую толчка практически нет, иногда, если можно так выразиться, «подталкивание».
Равенол в трансмисии чет непереваривает морозы и начинает подвывать.
Масло залил G-Box ATF DX II, ушло 4 литра. Передачи стали переключаться лучше, плавнее, пропали толчки и улучшился разгон.
Не устраивала работа коробки передач на жидкости Hessol был вынужден частично заменить жидкость в АКПП, коробка переключала рывками, а 3 как будто буксовала. После частичной замены жидкости, коробка начала сразу плавней переключаться и при разгоне ушла «пробуксовка» на 3 передачи!
Масло G-Energy F synth 5W-40 G-BOX ATF DX VI.
Я лично три года отъездил на красной G-Box ATF 3 и горя не знал.
Сделал частичную замену масла (G-Energy G-BOX ATF DX VI) в акпп. Проехал чуть меньше 30 т.км после полной замены. Машинка радует!
G-Box ATF DX VI - масло нормальное и не дорого.
G-Energy G-Box Expert ATF DX III — третий год езжу, делаю частичную замену раз в год, коробас работает изумительно!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
