Масло МКПП Castrol или Лукойл

Залил Лукойл 80-85 (пока), сегодня ехал и заметил, что потише стало.

Поменял в КПП масло — залил Castrol TAF-X 75W90. Никакой разницы, по сравнением с тем, что было залито с завода не обнаружил. Передачи легче втыкаться не стали.

Бодяга полная!!! Заводское на кострол сменил.

ТНК Г....! Равно как и оил-лукойл! Залил ТНК в редуктор — вытекло через здоровые сальники полуосей!!! Просто поменял его и течь пропала! А лукоил залил в коробку проехал 1500 верст по трассе и попрощался сначала со 2-ой передачей, на следущий день с 5-ой.

Теперь и первая вылетает… видать жидкие они и не обладают должными качествами!

Во вторю машину лью синтетику Кастрол трансмиссионку результат только положительный. При заводе в -32 можно было сцепление не выжимать.

ТАФ-Х конечно круто, но кробки долго ходят и на минералке. А на ТАФ-Х ваще машину переживет небось. 

Масло лучше залить в коробку Лукойл 80W85 - хорошее и недорогое…

У меня было залито ТНК только минералка, и часто были проблемы с включением 1-ой на месте, втыкалась только после страгивания на 2-ой. Залил Лукойл тоже минералку, проблема ушла.

Castrol TAF-X рулит но дорого. Зато зимой — почти как летом. Замена раз в 75 тыков, поэтому я думаю можно разориться.

2 года назад купил новую 2114, масло в коробке сразу поменял на Castrol TAF X — доволен — зимой в -30 втыкалась нормально.