Масло МКПП Castrol или ZIC

Поменял масло в КПП Степана на пробеге 7 700 км. Взял на заливку Zic GFT 75W-90. Ощущения положительные. Звук воющей третьей передачи стал тише, да и вообще трансмиссия стала потише, чем на заводском масле.

Был случай с моей предыдущей машиной — Фабией. Ремонтировал КПП, решил сэкономить и купил Castrol, по всем допускам подходило. Но переключение передач стало немного более затруднительным, шум от коробки больше. Слил, залил оригинал — и все стало, как раньше, как с новья.

У меня мастрюль был залит в коробку и двигатель глох, если отпустить сцепление при запуске на -35. т.е. масло в коробке было настолько густое, что тормозило первичный вал. Потом залил мотюль и все нормально.

 Лил Castrol TAF-X после 100.000 км. Синхронизатора 2-ой не стало, я езжу много и далеко мне такого не надо.

Сейчас на zic gft 75w85 — на данном этапе очень нравится, для нашей капризной кпп подходит — можно смело лить.

После сборки КПП было залито в нее новое масло полусинтетика Kixx 75/85 gl4, покатался на нем несколько тысяч и решил сменить, так как была замечена стружка на пробке (она у меня с магнитом) от новых деталей и почитав отзывы, что не очень оно дружит с нашими синхронизаторами. Решил взять ZIC 80/90 gl4, чуть по гуще и более вязкое… Правда разница минимальна, но все же КПП стала потише…

Масло ZIC мне не кажется хуже оригинала. Потому я согласился на него.

Менял масло в МКПП на Кастрол. Ну пока только 4к полет нормальный.

Я лил последний раз ZIC 75W90. Полёт нормальный.

Я себе залил мосты, коробка (МКПП) и раздатка Castrol Syntrax LongLife SAF-XO 75W140, 2 года полёт нормальный.