Планировал LIQUI MOLY масло и коробку лить нравиться марка - качество отличное.
В трансмиссию в данный момент залит синтетический Шелл Спиракс — не впечатлил в итоге, но ресурс ещё не выработал))).
В КПП налита синтетика Shell Getriebeol EP 75W-90. На этом масле КПП проработала 75 тыс. км. масло прозрачное и светлое как новое. Масло в КПП чистое и светлое. Но уровень на MIN. Пропало куда-то за 75 тыс. км.
Поменял масло в коробке, жужжание осталось. Залил Liqui Moly LM3939 75W-90 GL-4/5.
Сегодня при переключении передач (1-2 и 2-1) на холодной машине разницы ни какой не заметил. На прогретой машине теже передачи втыкались гораздо легче, чего не происходило с заводским маслом даже при прогреве.
А вот 3 и 4 это просто идеальное включение! Передачи включаются силой мысли.
Лил себе Синтетику Shell Spirax S5 ATE 75W-90 API GL-4/5. Все хорошо.
SHELL SPIRAX S5 ATE 75W-90 залито, хорошо — жду зиму.
Решил сменить масло в КПП, заранее купил масло Shell Spirax 75w90 GL4. Не сказал бы что что-то изменилось, но ход рычага КПП стал легче, как на холодную, так и на прогретую, передачи стали ровно переключаться. Я доволен стало лучше, да и спокойнее, когда знаешь что залито в коробку.)
Залил Shell Spirax S5 ATE 75W-90. Результат, коробка стала гудеть потише, плюс пропало тарахтение на холостых оборотах.
У меня GM красное масло сработалось на 75 тыках где-то, коробас завыл как самолёт, замена на Шелл и опять тишина.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
