Масляный фильтр Bosch или SAKURA

Не знаю почему все так сходят с ума от Бош, как по мне так самый обыкновенный фильтр и в этом можно убедиться просто распилив его. Технологически сложные навороты отсутствуют, перепускной клапан - просто круглая дырка. Что касается фильтрующего материала, то он достаточно качественный, не рвётся, плотный и хорошо спрессован, но по сравнению с некоторыми японскими фильтрами качество отстаёт.

Манн и Бош, несмотря на силиконовый обратный клапан, они перестали держать буквально через неделю, фильтры оригиналы, все маркировки есть, с теплом в душе вспоминаю «Невский фильтр», я 20 лет не знал, что такое горящая масленка в течение нескольких секунд после пуска.

Сакура и Вик — не надо, пробовал, пока новые лампа гаснет на 3-й секунде, после 2 тыс. на 3-4 сек. и это летом.

Jсновная масса расходников бош произведится по всему миру. Отношение свое утвердил к ним когда купил маслофильтр произведенный в ЮАР, со стружкой в резьбе и сьехавшей (смазаной) печатью на корпусе.

Кстати прокладку с него выдавило в мороз, она квадратного профиля как на жигулях. Вообще мнение о немецком качестве весьма преувеличено.

Сделал замену масла в двигателе и масляного фильтра ( состояние было крайне печальным). Масло использовал не дорогое: Prista 5W-40, фильтр маслянный от Bosch. Автомобиль стал быстрее набирать скорость, звук двигателя стал совершенно отличным от того, что было.

Понтий чувствует себя хорошо.

Фильтр хороший, масленка гаснет быстро.

Дело в масляном фильтре, в чувствительности внутреннего клапана. Хорошие БОШШ.

Масляный фильтр Bosch P 9239, стараюсь из расходников пользоваться именно этой маркой, качество отличное.

 Даже расходники воздушный, масляный фильтр не найти, лучшее что можно взять это sakura.

Бош, вполне достойный фильтр.