Масляный фильтр Filtron или KOLBENSCHMIDT

Пользуюсь фильтрами Filtron не первый год. Качество и цена устраивает, не разу не подвел. Корпус выполнен из качественных материалов, резинка отлично прилегает, клапан не заедает.

Пользуюсь Filtron уже 2 года, беру партиями сразу на 3 замены, все фильтры: топливный, салонный, масляный. Масляный фильтр вообще лучшее из всего, что было ранее, с клапаном и лампа давления гаснуть стала моментально в любое время года.

На безрыбье сойдёт. Смотрел распил, себе не стал брать. 

Брал как-то Колбеншмидты на свой Пассат В3 сразу 2 шт. Так вот — сразу же не работал фильтр, нет давления. Ставлю старый — давление есть. Беру теперь неоднократно проверенные ранее SCT SM -107.

Масляные фильтра FILTRON взял 5 штук, про запас, очень хорошая фирма не хуже mann на мой взгляд.

А кто-нибудь задумывался, что площадь фильтрующего элемента этого фильтра гораздо меньше чем у KNECHT? Не говоря уже про масляные фильтры MANN. Двигатель такая бессловесная хрень вы можете поставить на него масляный фильтр даже от первого советского трактора. А вот проехав на Filtron тыщ 100 попробуйте отскоблить наслоения от крышки распредвала, а прикиньте что твориться на кольцах. И не надо думать что дело только в масле.

Масляный фильтр FILTRON OP 520/1 вообще классный фильтр, на Масляный фильтр FILTRON перешёл после MANN.

Супер, дёшево и работает, цена качество

Filtron OP575. Второй раз ставлю данный фильтр. Пробег 80к. Масло меняю, каждые 10тыс. Протечек не замечено, долив не требуется уровень, всегда в норме. Разрезать данный фильтр не довелось, было бы интересно конечно. Цена 180 рублей на момент покупки.

Пользуюсь этими фильтрами около 3 лет уже. Масло меняю раз в 3 месяца. Никогда не подводили. Очень удобно что на фильтре есть "гайка" под головку, можно откручивать простой трещеткой)