Масляный фильтр Mahle или VIC

После замены масла поставил фильтр fram красный такой лампочка горела секунды 4 или 5 а грохот был как у дизеля, двигатель 16v. Заменил на MAHLE стала гаснуть через полсекунды, до этого невский фильтр стоял тоже неплохо.

Кстати на холодный двигатель фильтр не мог открутить, а с горячего масла вытекает порядком.

Mahle oc295 отличный фильр. Filtron op641 всю зиму отстоял. Пользуюсь этими фильтрами и все норм.

VIC пользуюсь довольно давно, но последние разы стал замечать, что “чек” горит гораздо дольше при старте. При использовании оригинала или более дорогих аналогов с “чек” все впорядке. Видимо стало много подделок или просто упало качество.

Не рекомендую брать Knecht (Mahle Filter). Два раза ставил (с интервалом в пол года, между ними был другой) — после заводки авто лампочка давления масла не сразу тухнет, то ли с клапаном у него чего-то не так, то ли брак, вообщем по возможности не берите.

 У меня стоит Mahle уже больше года, никаких проблем. 

Вчера с вечера купил фильтр MAHLE и сегодня утром поставил вместо КУПЛЕННОГО В МЕТРО ЧЕМПИОНА. И при откручивании и ожидании потека из него масла был сильно удивлен капануло чуть чуть и все!!!

 Пока и дальше буду покупать MAHLE, проверено. 

Мне с виду финвалы нравятся. Очень аккуратно сделаны. Второй уже сменил, претензий нет. А до этого «MAHLE» стоял. Тоже хороший.

Фильтр масляный последние полгода это Mahle (Knecht), тьфу-тьфу не подводил.

Пользуюсь фильтром MAHLE OC384. Уже второй раз менял. Лампа гаснет сразу. Проблем с этим фильтром небыло даже после 2-3 дневной стоянки машины. 

Я взял VIC-113. Внешне сделан неплохо.