Фильтр масляный стоял MANN, нареканий не было.
Сегодня менял масло: залил промывку, все нормально, слил, поменял фильтр (FRAM оранжевый), залил ТНК п/синтетику, завел. Лампочка горит и стрелка не двигается :-(. После долгого раздумья поставил старый фильтр (FRAM белый) — все ок.
В магазине согласились поменять фильтр на finwhale. С ним все ок.
Масляный фильтр FRAM заменил через два дня. Не держит обратный клапан.
Прикупил фильтр Fram. На следующее утро после замены заметил очень не хорошую вещь: лампа давления после продолжительной стоянки стала гаснуть с запозданием (небольшим конечно однако один хрен не приятно).
У меня сложилось впечатление что фильтр не держит масло (то бишь клапан мозги е… т). Долго я не выдержал. Открутил утром его (фильтр) и мои подозрения оправдались. ОН ПУСТОЙ.
В недавнее ТО поставил фильтр, вроде FRAM называетсо. Причем для классики — он повыше размером. Так что теперь не парюсь и думаю, что «классические» фильтра будут полутше — т.к. он размером больше, то ИМХО площадь фильтрации у него тоже больше.
Отличный фильтр, как и остальные Mann.
Комментарии к отзыву
Ну да, у меня самого круз, ставлю манн либо оригинал, все супер
Маслянный фильтр MANN и никакой другой.
2 раза ставил mann — отличный фильтр, многочисленные положительные отзывы не дадут соврать, 1 раз sct — тоже весьма хорош и один раз невский фильтр, по глупости и из жадности. С невским лампа горела до 900 об\мин. поменял его на следующий же день.
Насос наверное у меня забит или изношен.
MANN Первый фильтр в моих руках, при работе с которым лампа аварийного давления масла гаснет одинаково быстро, неважно, сколько машина стояла перед этим — 5 минут или неделю.
Отличный производитель MANN, Mahle. Я ставлю только их, либо оригинал.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
