Сменил фильтр на MANN ещё вчера вечером и с утра завелось как положено тихо нормально зашелестело.
Лью масло Toyota Castle SM 10в30, при заливке поставил фильтр FRAM, затем через тыщу на пробу D&J, особой разницы не заметил, масленка так же горела что на холодную (2-3 сек) что на горячую.
«Ливны» и «Фрам» больше ни за что не поставлю — долго горит лампа давления масла при запуске. Хотя в ливнах написанно, что у них типа усиленный обратный клапан… а на деле такая бяка.
Первый раз попался негерметичный FRAM. Дунул в него — пошел воздух. С виду сделан безупречно. Пришлось взять Ливны, стоят вообще копейки, но вроде хорошие и герметичные.
Фильтр Mann был куплен по совету продавца. Продавец расхваливал качество, усиленный магнит и долгий срок службы. Mann действительно отходил свой срок без проблем и нареканий. На глаз, с очисткой справляется хорошо. Менял по сроку, но думаю он еще долго мог бы отходить.
Фильтры от MANN не дорогие, но качественные.
Вот кстати лампочка давения масла тухла у меня секунды через 3 примерно, в морозы дольше! Фильтра ставил тойота и денсо он всё к одному!
Почитал про выбор масляных фильтров, все хвалят МАНовский. Было решено купить МАН и масло на зиму 5в40 мобил 3000. Теперь каждый раз завожу и радуюсь.
Первая машина была “шестерка”, и были у меня проблемы с давлением масла. Как-то в магазине мне посоветовали поставить Mann. Попробовал - и о чудо, давление выровнялось и держалось до следующего ТО. Масло в конце срока службы стало более светлым. Фильтр легко служит положенный срок, и мог бы еще послужить, но лучше менять по регламенту автомобиля.
Я более 6 лет использую масляные фильтры mann. Автозапуски при -30 с лишним на ура и без «соплей».
Всю жизнь брал фильтр Fram в магазине. Мотор перебирал через три или четыре года эксплуатации, ничего критичного, кроме залёгших колец не было там.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
