На вторую машину уже лью одно и тоже масло Castrol Magnatec 5W40 и зимой и летом. Доволен.
Машинус пробегом 3000км. В сервисной книжке записано что на ТО1 (2000 км) заменили моторное масло на Castrol 10W40 полусинь. Зимой даже в небольшие морозы масло было настолько густое, что при прогреве движок работал устойчиво только при оборотах не менее 1800 в течении как минимум 5 минут.
Расход зимой в морозы был 18 литров, после того как довели до ума карбюратор ОЗОН 2107 (поменияли прокладку — исключили подсос воздуха, промыли и отрегулировали у бывалого карбюраторщика) расход стал 16 литров.
Но всё равно много (хоть я и езжу в основном по городу в пробках на небольшие расстояния).
Двигатель 2112. Масло Кастрол 0W40 синтетика. Откатал на нём 8500 км. На ходу загорелась лампа давления масла и «чек двиг» по коду 0328 определил, что датчик детонации выдал «повышенный шум в двигателе». Проверил давление прямым манометром, на ХХ 1,5атм., но при повышении оборотов поднимается вяло.
При замене масла из поддона слил субстанцию, которая в тазике разложилась на жидкую часть и вязкую (как сметана).
У меня мотор жрал CASTROL MAGNATEX очень с аппетитом, наверное литра 2 на 5000 съел.
Я кастрол лью, на мой взгляд самое лучшее масло.
Перешел с Castrol Magnatec 5w-40 на 10w-40. Двигатель работает тише.
Считаю стук гидрокомпенсаторов при холодном запуске 103,104 двигателя в условиях отрицательных температур абсолютно нормальным и допустимым. У меня стучали при холодном пуске в морозы до прогрева двигателя по комп. до +5 +10 гр. Масло Кастрол 10W40.
У меня машина во все последние холода заводится с пульта. Масло 5W40 кастрюль.
Прошлую зиму заливал синтетику, и не замечал вообще что аккумулятор слаб, крутилось очень хорошо.
Я брал кастрол 5w40. Зиму отъездил. Все ок.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
