Моторное масло Kendall или Татнефть

Машина Kia Ceed 1st FL, двигатель G4FC на масле Татнефть Ультра Оптима и сейчас Татнефть Luxe. Около 60к пробега на моем Сиде. Ультра Оптима более шумное, но и более долговечное на нем пробег около 40к с заменой каждые 5 - 7.5 т.км, остальное на Luxe. Общий пробег у Сида перевалил 155к.

Масло лью синтетику 5W-40 Татнефть (на фото 5W-30). Снимал недавно клапанную крышку — ГБЦ чистая, аж блестит, даже лаковых отложений нет

Мой мотор с кендалл ещё мягче стал работать, видать присадки в масле начинают работать. Утром как то поехал без прогрева двигателя (-1 град), двигатель на нажатие газа отзывался как будто он прогрет… Так едет на не прогретую легко))).

Кендалл мало того, что гидрокряк, так еще и невысокого качества. 

Лил в Эскейп 3.0 литра V6, Кендалл понравился больше. Тот который Ликвид Титаниум.

Прикупил 9 литров масла Татнефть для заливки в тачанку в тёплое время года. Для меня это период, когда температура за окном на постоянную будет выше +5 градусов по Цельсию. Его характеристики меня устраивают полностью, анализы из лаборатории просто отличные, а цена…

Если бы все ставили на свою продукцию такие цены (реальные как я считаю), то жить было бы намного приятнее.
.

Есть очень качественный и не дорогой вариант от отечественного производителя Татнефть LUXE API SN; ILSAC GF-5 5W-30.

Сделал анализ отработки моторного масла Татнефть LUXE 0w-30 со своей машинки. Если в двух словах — масло отлично отработало, можно лить смело! За такие деньги — просто подарок

Т.к. Татнефть, наконец, выпустила в продажу свои масла на ПАО, закупился 5 л. для следующей замены масла. -60 температура застывания и щелочное 10,3 — это неплохо. Канистры, конечно плюшевые, но значит не надо переплачивать за дорогую упаковку.

Плюсы:

• температура застывания ПАО масел приближается к минус 60оС;
• хорошо переносят температурные перепады;
• обладают высокой сопротивляемостью к окислению и старению;
• имеет низкий коэффициент испаряемости.

На Сиде использовал Татнефть LUXE 5W-30, очень нравилось.