Качество масла Liqui Moly уже не то, после того как залил, то заметил, что масло быстро уходит и дымит. Если обратить внимание на очищающие свойства, то они заметно хромают, вот пришлось менять, поэтому крайне не доволен я этим маслом. Не советую, производитель
стал изготавливать не очень хорошего качества масло.
Сам катаюсь только на Liqui Molly, в основном серия Molygen, но оно дороже всех масел по моим наблюдениям, меняю каждые 8000 последнее время, езжу уверенно что масло не подведет, масложора практически нет.
Плановая замена масла раз в 7000 масло. LIQUI MOLY 1931 — LIQUI MOLY MoS2 Leichtlauf 10W-40 в восторге от масла угара нет жора тоже нет мотор чистейший за 7000 долил 100 грамм и то что бы ниже среднего уровень масла не держать, так сказать перестраховался.
С 240 000 км. (как купил) заливал BMW 5W40, расход после 5000 км 1 литр. Проехал я на нем 120 000 км. как на масле, так и на машине. В связи со стоимостью масла, последние 8000 км., езжу на Liqui Moly 5W40 с допуском Longlife 98, на 5000 км. расход 1 литр.
Лью FUCHS TITAN SUPERSYN 5w40. Масло немецкое. Нравится. Двигатель работает мягко, моет отлично, после 5000км пробега двигатель не начинает работать шумно (на равеноле, jb germanoil работал шумно после 5тыс).
За 2 тыс. км ! Первое хотел рассказать про масло, я использовал 5-40 w Motul, сейчас 5-30w LIQUI Moly, на Motul масло жрало 100 грм на 1000 км и с переходом на LIQUI Moly расход масло остался прежнем, но отмечу что мотор работает тише намного и приятней!
Пока без нареканий!
Пользуюсь маслом этой фирмы. У меня первый авто, но опыт был на рабочих авто. Масло у меня Special Tec AA для большей массы американской техники. На мой шевроле очень хорошо подошел.
Брал по рекомендациям друзей, каторые с этими маслами многие тысячи километров проехали. Мотор работает четко, никаких претензий к работе нет. Не считая хитрую электрику, авто просто отличное и масло этому способствует.
Ликви Моли Оптимал 5w40 залил в свой БМВ пока только 3й раз, но результатом вполне доволен. По сравнение с маслом другого бренда, которое я заливал до этого, расход масла значительно снизился, т.к. оно практически не угорает, да и доливать его при этом не приходится.
Авто на нем едет плавно, под капотом все тихо, гидрики не стучат. К тому же радует то, что это масло производят исключительно в Германии, поэтому и вероятность приобрести левак ничтожна мала.
Пользуюсь маслом Ликви Моли последние 10 лет на разных авто, соответственно брал разные масла. Все качественные, но отличаются по присадкам и характеристикам. В идеале выбирать то, которое конкретно подходит под двигатель и пробег.
Одно из моих любимых - это Molygen, ярко-зеленого цвета с антифрикционными защитными присадками для мотора, аналогов нет ни у одного производителя. Если сомневаетесь в выборе масла, то берите его, не пожалеете ни минуты, но оно тоже отличаются по вязкости, поэтому выбирайте в пределах допуска.
И что еще является для меня приоритетным - это производство в Германии.
На предыдущем масле проехал 5 тыс. расход 700 гр. Перед поездкой в отпуск решил заменить чтобы не заморачиваться потом. Масло все то же FUCHS TITAN SUPERSYN D1, масло отличное
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
