Моторное масло Mobil или AMSOIL

У нас в Питере прошлая зима была не жаркой. Машина стояла на улице. Масло — минералка Mobil 10w-40. Ни разу не было проблем с заводом (тьфу, тьфу, тьфу).

Благодаря качеству масла, мой автомобиль прошёл 240 000 тыс. км. Слышал, многие говорят, что дорого, но за такое хорошее качество не жалко заплатить. Я не жалею денег на это масло, так как полностью уверен, что двигатель скажет мне только "спасибо"!

Купил всеми хваленое масло MOBIL 5w-40. Посмотрим… После того как его залил, сразу заметил более мягкую работу двигателя, и это мне понравилось. От зика такого не ощущалось.

Я лично Кастрол 5W40 синтетику на гарантийной СТО. Если бы был выбор — лил бы Mobil той же вязкости, мне лично больше нравится.

На Mobil и работать тише стала, но связываю это с тем что двигатель немного обкатался и стал тише работать просто совпало скорее всего.

 До десятки была пятера 1990-го года, всегда ездила на Mobil 10-W40 (полусинтетика), в 2002 году пришлось разобрать движок, который никогда не видел переборки и прошел 146000, свозил на специализированную станцию колено, проверили и сказали, что нигде никаких выносов нет (как новый).

Масло заливалось из проверенных источников!

Двигатель 2111. Масло Мобил 1 5в40 синтетич. с интервалом в 15 ткм. Масло от замены до замены уходит с отметки мах почти до отм мин. Компрессию не мерил, но динамика машины хорошая и все пока устраивает.

На счет кастрола — у меня 5w40 угорал — сейчас мобил 5w40 — вообще не доливаю.

Я в Фольксваген Гольф 2 заливал синтетику Mobil1 5W-50 при 200000 пробега, менял масло через 10000 и не разу не доливал.