Моторное масло MOTUL или Petro Canada

Вторая замена. Зима масло петра дюрон 0/30 через 6000 км. доливка 200-250 грамм как давить на гашетку. щелочное 9.1 мотор думаю моет не плохо.

Сегодня поменял масло. Выбрал MOTUL 8100. Вообщем машинка ожила и поехала достаточно бодренько, двигатель шепчет, расход бензина упал на пару литров сразу.

Мотюль, ска, бренд, потому и стоит денег, хотя лично мне масло их не очень понравилось.

Есть негативный опыт по Motul — Шаран пригнанный из Германии ездил на Мотуле, однако наш мотюль отказался на редкость паршивым теперь в нем плещется Ликви Моли.

Расклад такой. На предпоследнем цикле, 4-х литровая канистра масла Shell Helix Ultra 5w-40 ушла за 2000 км при поддержании уровня на MAX. На последнем цикле перешел на Motul X-cess 8100 5w-40. Проехал около 6000. Долил примерно 4-5 л. Сейчас будем по новой замерять сколько уйдет Мотула на втором цикле на этом масле.

Внешне на холостых не канифолит. Запаха горящего масла с глушака нет. При спокойной езде сизого дыма не вижу. При плавном ускорении тоже. Но если резко ускорится газом в пол, сизый легкий шлейф заметен сзади. Так же выплевывает облачко сизого дыма, если крутануть в отсечку на холостых.

Были времена когда на зиму брал Мотюль фул синтетик аналогичной вязкости — хорошее масло.

Надо залить масло мотюль икс клин, к него очень хорошие моющие свойства, поменяйте его пару раз через пару тысяч, двс будет намного чище и без промывки.

Движок был в идеале масло только Мотюль лил.

Выбор пал на масло Petro-Canada. Порадовали первые минуты работы мотора после замены. Двигатель работает мягко. До того, как залила его в свой Полик, опробовали на дизельной Ауди. В мороз, простояв на улице трое суток, без антигеля в топливе, машина заводилась легко.

Сейчас на этом масле проехала уже почти 3000 км. Пока без нареканий.

Норм масло.