Моторное масло ZIC или AIMOL

Зик в лансер. В металлической таре лил. Масло хорошее.

Масло лью Aimol Turbo Synth TFE 10w40. Меняю через 7-8 тыс.км, доливаю не больше 200-300гр. Давление, судя по датчику, всегда в пределах нормы.

ZIC, полусинь мне ихняя не очень понравилась.

С маслом я в прошлый раз неудачно попал, взял зик и видимо паленый, поменял недавно на тнк и доволен.

Машинка пробежала уже больше полутора тыщ. Никаких проблем пока не выявлено и надеюсь выявлено не будет) Выбор пал на давно мне знакомый моторный эликсир голландской марки — Aimol)) По ощущениям: движек стал работать тише.

Выбор пал на давно мне знакомый моторный эликсир голландской марки — Aimol)) По ощущениям: движек стал работать тише.

В 2114 с новья лил полусинь ZIC в синей железной канистре, через 6 лет меняли клапанную крышку, внутри чисто, удивительно чисто для пробега 160к на этом масле.

Постоянно пользуюсь, этим маслом. Плюс сорок, минус тридцать… Полёт нормальный. Угара практически нет. Единственный момент, который заметил на моторе 2.7, на этом масле чуть чуть, подольше *постукивают* гидрокомпенсаторы при прогреве… Что в принципе, ни на что, не влияет…

Маслом полностью доволен…

 500 000 птобега на зик декстрон 2. Частичная замена каждые 30000. Полет нормальный. Коробка а241е на тойота ипсум. Каждая осень покатушки по полям, гоняем собак хаски. По сухому конечно.

Залил последний раз zic x7 10w40, потемнело через 1500 км, потом у меня масло попало в 1‑й цилиндр, делали замену прокладки гбц, когда сливали масло оно было чёрное просто как мазут, пробег на нём был 3600 км… сам двиг вполне чистенький.