Уже как недели 2 неприятно загудел насос ГУР, что не удивительно для Вольво этого семейства, да и такого года. Оригинал стоит космос, моторгерцы, саты и ещё какие-то сомнительные бренды не внушают доверия.
Я ставил motorherz, жужжал сильно он. В итоге заменил сальник на старом и поставил старый. Новый так и лежит.
Такой насос Motorherz P1423HG был дважды бракованный. Не рекомендую брать насос этого производителя.
Пробовал Motorherz — загудел. Нет вариантов.
Моторхерц еще живой, но гудит слегка, руль не сказать что прям писец лёгкий, но крутить легко.
Заменил свой воющий насос на новый. Фирма Motorherz. Руль лёгкий, звука нет. Так же поменял два шланга febi и бачок zf. Попутно заменил патрубки квкг, плавающий взял на пробу фирму delphi.
Ещё установил наконец-то пыльник под м-бампер. Фирма flormex. Вроде норм.
Брал P1026HG MOTORHERZ. Прошел тысяч 25, все нормально.
Походу умер мой насос ГУРА, туго крутиться руль а когда нажимаешь на газ легко, хоть прогретая машина хоть холодная одинаково, вот и думаю что насосу хана пришла, рейку менял старый хозяин и масло тоже, лил оригинал вот с этим номером FORD 1781003.
MOTORHERZ — P1015HG. Проблема решилась заменой насоса, сейчас все чётко.
При покупке машины на ней стоял новый насос гидрача, но ровно через день у меня вытекло масло через не до конца притянутую трубку и я так проехал около 10 км. Масло я долил, трубку притянул, но насос стал зверски гудеть, но работал исправно…
Купил новый motorherz. Поставил новый бачок с фильтром. Поставил, ничего не гудит, руль крутится легко.
С ГУР закончил эпопею. Купил таки MOTORHERZ P1410HG. Поменял, залил CHRYSLER 68218057AB - Жидкость гидравлическая для АКПП ATF+4.1. Пока все отлично, не течёт, не гудит!
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
