Очистители Hi-Gear или 3M

У хай гира неплохой очиститель битумных почек.

Иногда, с периодичностью 3-5 тыс. км, использую такую вот жижу для очистки форсунок, честно говоря я не знаю как она действует на форсы и действует ли вообще.

Hi-Gear пенный дарили — вообще ни о чем. Grass — более менее, отмывал.

После зимы вся машина была в «ржавую» и черную точку. С али заказывал еще в прошлом году глину для таких дел. В прозрачной упаковке с надписью 3м. Попробовал оттереть ей, оттирает конечно но очень очень слабо. Эффекта от нее почти не было. 

Решил попробовать такую приблуду как Hi-Gear Catalytic converter & Fuel system cleaner (очиститель каталитического нейтрализатора, системы питания, и камер сгорания) HG3270, производства США, для профилактики моей выхлопной системы.

Способ применения простой, описывать не буду. После использования данного вещества машина стала работать чуть лучше, появилась тяга.

Про клей — у фирмы 3M есть специальное средство для оттирки клея. Оттирает все!

Решил купить Hi-Gear HG3436 Очиститель-антинагар и тюнинг для дизеля. В качестве улучшающей присадки для дизтоплива эта штука работает очень хорошо. Ощущение, что топливо стало как в Европе. Машина просто стреляет со старта. Двигатель работает очень ровно. Рекомендую.

На Рено помню пользовался раза 2-3 очистителем форсунок от Hi-Gear, мотор (1,5 дизель) у меня проходил около 260 тыс.

Пользуюсь кондиционером очистителем от Hi-Gear. Результат матовая, мягкая кожа.

Заливал эту штуку как то в предыдущие машины, работает точно! В то время заправлялся с канистр (было время))) через воронку с очень мелкой сеточкой. Так сеточка была подзабита немного и топливо проходило медленно. Пока воронка была полная, залил это средство (этой фирмы) и в один момент все топливо быстро из воронки прошло в бак. Т.е. оно как то быстро растворило всю грязь на сетке.