Опорный подшипник SKF или Lemforder

Подшипники Lemforder заменил 21 тыс.км назад и уже появился хруст. Покупал в Fit-сервисе. Может не повезло!

Первоначально Калины комплектовались SKF BDA-1027, но он быстро показал свою слабость, сейчас идет дешевый вариант BDA-1027A (A — aftermarket, упрощенные удешевленный вариант). В отличие от нашего оригинала, он умирает не от воды и грязи, а просто не выдерживает нагрузок.

Hans Price, Patron, Automega, они лучше. Сейчас даже знаменитый Lemforder кроежопит.

На пробеге 115000 поменял амортизаторы вкруг, задние опоры, передние опорные подшипники (без чашек). После этого сделал развал и все параметры были в норме.

Сейчас пробег 132300 и снова знакомый звук который отдает на всю пружину при выруливании с парковки, как будто кто-то за натянутый металлический канат дергает. Неужели так часто туда грязь попадает или просто галимые запчасти?

Ставил SKF. Итого: замены опорников были на 80000, 115000, 132000 и все время вылетает правый.

Поменял опорные подшипники, а то достал этот звук растягивающей пружины при повороте руля! Опорные подшипники взял фирмы SKF именно они стоят с завода. После замены звук пропал))). 

Устал слышать хруст и стук Справа. Разобрал правую переднюю стойку, снял опорный подшипник, купил замену lemforder 3176401, по факту сам подшипник был Fag как и по оригиналу. Вопрос закрыл - тишина и комфорт.

Опорные подшипники skf, это оригинал. Я 4 года ездил и ничего не случилось.

Поставил как-то skf — отходили 2 года. Поставил torque уже катаюсь больше полугода пока нареканий нет.

Я ставил опорные подшипники SKF VKD75003T. По внешнему виду один в один оригинал даже шариков как в оригинале не хватает скорее всего их и продают в оригинальных упаковках.

Опорники — что нравится, Sachs, Lemferder…