Сатовский шлейф прожил 1,5 года. Отлетели дорожки на контактных площадках.
Поставил шлейф SAT, при поворотах руля шлейф издаёт скрип…
Не ставьте новую SAT, хватило ровно на полгода, сначала кнопки начали глючить, потом беременный мужик вылез.
GRAD49JG ZZVF - производитель, китай - Контактная группа подушки безопасности. Накрылся сразу при первом повороте руля, ГАвНО, не берите, деньги на ветер…
С июня месяца стоит шлейф zzvf, прошлый Китай отходил 3 года, все с ними нормально — смазывать надо перед установкой очень хорошо — хорошим жирным силиконом (я советую Silicot в синем тюбике).
Развалился старый китайский шлейф, заказал SAT и поставил. Кнопки сразу заработали и круиз тоже.
SAT (ST8619A016) уже больше года катаю, всё отлично…
Месяц, работает нормально. Ставил sat.
Перестал работать один лепесток подрулевой и круиз - приговор короткий, менять шлейф. Воткнул один из самых дешевых китайских заменителей SAT ST-84306-48030. Все работает гуд, нареканий нет. Руль поначалу казался более тяжелым при резких движениях - но быстро привык и как будто разницы нет.
Лучше брать рулевой шлейф SAT - хорошая фирма.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
