Подшипник ступицы NK или MAPCO

Подшипник НК не советую никому. Там железо явно “недовареное”, сырое. Специалисты это заметят прямо по внешнему строению поверхности. Но решил рискнуть, поставил на машину. Но ожидания не оправдались — засвистел подшипник через 400 км пробега. Видимо попался или откровенный брак или подделка. Однако учитывая цену может кому-то и попадется нормальное железо.

Поменял я уставшие передние ступичные подшипники на NK 755205. Разбирал с месяц назад, менял смазку после водных процедур — на вид был вроде как живой, но слегка люфтил. Ресурс 30 тыс .

Заменил ступичный подшипник (поставил NK), вроде из не дорогих не плохой, но 20к ходит. Не прошло и 1000 км он начал болтается.

12000 проходил, и загудел, на матезе, взял еще такой же если будет ьак же помею фирму

Если коротко, то это … пи. пи. пи! Два лета Карл и подшипники умерли! А по пробегу, ну, а, тысяч 5. Mapco — говняпкО! Не берите этот уг!

Заменил подшипник ступицы передний Левый на SKF! До этого стоял NK, который проехал 20000 км.

Давно ждал, когда какой нибудь подшипник крякнет. Передний с водительской стороны приказал долго жить. Взял NK, артикул 753910,  единственное, что не понравилось, это стопорное кольцо в комплекте, поэтому поставили старое.

Я ставил NK подшипники со ступицами, пока вроде очень даже. Оригинальные FAG проездили сзади в районе 8 лет, что очень даже неплохо).

Я покупал «Mapco», норм. ходят и цена....

Решил менять передний правый ступичный подшипник. Подшипник брал NK: NK 753923. Итог — тишина…