Подшипник ступицы NSK или Patron

Я ставил nsk, в оригинале стоял тоже nsk. 30 тыс нареканий нет.

Заменили сегодня подшипники ступицы задние (2штука). С прошлой замены отходили около полугода. Китайские PATRON (предшественники они же).

Хватило на 2-3 тыс пробега, появился небольшой гул на повороте, колесо на домкрат поднял, оно болтается в подшипнике, гайка затянута. Продавец знакомый уверял, что китай уже начал делать качественные запчасти, но не тут то было

Загудел левый передний, поставил NSK артикул 50KWH01, проехал в районе 1000км и снова воет(((.

Patron я выбил старый, уже развалившийся со ступицы т.е. я покупал автос уже с ним, и может быть год он поездил у предыдущего хозяина, вообщем лет 5 — 6 он отходил.

На форд патрон отходил 70 тысяч, сам был удивлён, от слова совсем.

NTN/SNR/NSK. Это самое лучшее что есть из ступичных для легаси. Раз поставить и забыть. Сам себе постепенно поменял на них, полет нормальный уже пару лет. 

Подшипники в круг Patron, сзади почти 50.000 и ходили бы дальше, но пришлось менять барабаны с колодками и поставил в новые барабаны опять подшипники patron.

Patron, подшипники ступицы, отходил 3 года и 70к км, что хорошо с учётом ценника=).

Я три года назад поставил сзади с двух сторон патрон и ни разу не пожалел. Ходят и не просят замены.