Подушка двигателя FEBI или JIKIU

Двигателя Febi (до этого Boge), на КПП вроде Meyle (до этого ориг). Вибрация всегда была, или средняя или небольшая, но была.

На кабе феби подушка была прошла 3 месяца и порвалась). Пирбург года 3 отпахала). 

Поменяв подушки двигателя, вибрация стала уходит в кузов, трясёт сильно. Поменял перед зад оргинал, они мягкие, а вот левую уже вторую пробую: была Jiku, сейчас Ashika, оригинал цена кусается.

Заменители в мороз (зимой) дубеют… — Деньги на ветер. Я пробовал и FEBI и RBI пока не поставил Оригинал.

Покупаю себе, и советую знакомым вместо всякого Фебеста брать их. Упаковка всегда фольга, в пакете приходили только пыльники амортизатора, но они в коробке плюсом еще.

Поставил правую (у ГРМ) Jikiu MI22004 на 30 будку. Внешне резина очень качественная, подушка тяжелая (имел опыт работы с разными производителями). Вибрация стала заметно меньше чем на родной порванной.

Подушки пришлось купить, потому что двигатель достался с кусками старых, ещё оригинальных. Выглядят качественно.

Ставил на экстрейла опору фирмы Jikiu. По крайней мере на экстрейла очень порадовало качество подушки.

Правой подушке двигателя пришел конец, еще когда менял ГРМ. Выбрал, как многие, ставят фирмы Jikiu, вроде японские, качество норм. MI28009 – Опора двигателя правая (Jikiu). На вид качественные. После замены ничего не изменилось, возможно слабая вибрация в начале прогрева двигателя пропала.

Начала вылетать вторая скорость, решил начать с малого — поменять переднею опору двигателя. Решил поискать замены и заказал JIKIU MI21058. Подошла отлично, устанавливал сам за минут 20. С брендом знаком, до этого впрессовывал в заднюю опору сайлентблок JIKIU BE21015, пока в хорошем состоянии.

Чуть не забыл, вторая скорость начала работать в обычном режиме.