Подушка двигателя FEBI или TOPRAN

Я поставил все Febi. Совсем не даволен качеством. Разницы после замены не видно. Слишком большая вибрация.

Febi ставил их подушку на КПП и через 10 тыс. уже болтается. 

На кабе феби подушка была прошла 3 месяца и порвалась). Пирбург года 3 отпахала). 

Заменители в мороз (зимой) дубеют… — Деньги на ветер. Я пробовал и FEBI и RBI пока не поставил Оригинал.

Заказал опору Hans Pries 304 024 755. Старая опора была от JP Group. Несколько месяцев назад делал попытку восстановить опору, подкладывая пластину металлическую. Хватило не на долго.

Когда снял JP, решил вскрыть ее и офигел, оказывается это не просто резинка. Внутри оказалась жидкость. После установки какой-то супер тишины не получилось. Вибрация стала меньше, но не значительно. 

Надоели постоянные стуки и вибрация двигателя, вот и решил заменить верхнюю подушку двигателя. Брал febi. Febi 19969. Сравнение старой и новой подушки. После выкручивания старой подушки меня ждал сюрприз. Трещины на кузове под подушкой. Было решено заварить трещины и вварить металлическую шайбу 65 мм; 10,5 мм; 2 мм.

После проведения всех работ двигатель немного поднялся, вибрация и посторонние шумы ушли. 

Febi неплохие подушки. Поставил под КПП, по вибрации ни каких отклонений не заметил. 

Hans Pries ставил, около 80 тыс. отходила спокойно, запас ещё был. 

Правую (гидро) подушку двигателя я ставил Hans Pries 301815755 "Подушка двигателя Focus (1998 — 2005) Zetec-E". Претензий к ней особых нет, всё работает«восьмёрку».

Пришёл к подушкам двигателя от Феби, качество более менее, вот Кортеко быстренько снял и выкинул.