Подушка двигателя FEBI или TORK

Я нижнюю приобрёл Tork TRK0520. Поставил — пошла жестокая вибрация на руль, в салон. Но авто стало собраннее, переключаться передачи лучше. Клевки на 1-2 передаче совсем не пропали, но малозаметные стали.

Качество подушек febi, хватает только на месяц.

Феби чаще упаковщик. Хотя резиновые изделия делают сами, но дубовые они. Как сайлент пойдет, а как подушка двигателя — ужас, вибрация будет обеспечена.

Подушки Febi ставил по осени — еле-еле зиму пережили. Такое впечатление, что все они с одного завода...

У меня гидроопора Феби стоит. Пока работает.

Новая опора Febi германия, движок не колбасит! Вибрации никакой.

FeBi стоИт уже лет 10. И не парит моск.

Заказал фланец/подушку/прокладку/проставку под моновпрыск. Febi Bilstein 03604. На Гольфе до черта поменял подушек под карб… от родных до ноунейм. Рвало все и очень быстро, даже ориджинал!

Только Феби продержалась больше трех лет. С ней машину и продал. Я основываюсь, в основном, на собственном опыте.

Вот что имеем после замены подушки.

1. Увеличилась собранность авто;
2. Пропали толчки при наборе скорости;
3. Стуки по педалям пропали;
4. Увеличилась шумность от двигателя.

Стояла опора SASIC. Без видимых надрывов, но легко двигалась отверткой. Проходила 1,5 года.

Установил усильную от Логана. В таком же исполнении бьется нижняя опора оригинальная (Усиленная спорт рено). Я поставил опору TORK. Выглядят одинаково. После установки доп опоры двигатель перестал шататься совсем. Звук не изменился.

Передачи стали включаться четко, провалов при разгоне нет. По ощущениям машина изменилась, я считаю в лучшую сторону. Двигатель чувствуется, а не болтается под капотом. Как будто пересел в родстер с мощным двигателем - все собрано и благородно рычит.

Поставил, Турция, даже не маслянная походу. Все ок, не вибраций, тишина. Сасики и прочие эминитые толи подделка толи говно рвуться каждые 30 т. км, менять задалбало вот и поставил noname Tork TRK0783.