Подушка двигателя FENOX или Corteco

Заменил 2 подушки двигателя левую и правую, брал кортеко. Мои родные были уже очень уставшие. Но при этом вибрация как была так и есть.

Не покупайте данную опору сильно пожалеете о выкинутых деньгах, полный хлам. Пошли вибрации по рулю и кузову на 120 т.к., посмотрел а родная опора просела, решил заменить, в сервисе воткнули данную опору fem0022. Вибрация стала раза 3 хуже чем на просевшей родной, откатал 7 дней (В надежде что разработается опора), не выдержал и поставил оригинал вибрации как рукой сняло.

При проверки уровня масла заметил что гидроопора двс легла. Купил гидроопора марки fenox бюджетно. Но вау не произошло, появился какой-то жуткий рокото двигателя при разгоне с 2-3. оборотов.

Ставил нижнюю подушку двигателя и левую, качество не очень прошли около 7000 тыс. резина начала трескаться. Заменил поставил другие.

Я все три Кортеко ставил и толку то. Перестала КПП ходить туда сюда, переключения стали четкие, как на спорткаре (ну почти)). А вот вибрация на холостых просто поменялась, стала более мелкой, но не ушла.

Приобрел подушку двигателя Corteco 21653057. На самой подушке нет никаких подтверждений что это Corteco, а не какой-нибудь Patron, который стоит почти в 2 раза дешевле.

Есть нормальная опора стоковая от фирмы Corteco. В ней явно сайлентблок жёстче, чем у заводской. Проехал на ней около 30тыс, специально снимал посмотреть, сайлентблок сидит так же жёстко как и с новья, когда менял на неё, сайлентблок заводской проворачивался руками. По комфорту отлично, вибраций нет.

Вибрации на холостых — побеждены ! Доволен, всем советую !) Состояние старых опор, оставляло желать лучшего. Опора под акб — FENOX (FEM0020). Опора нижняя — LEMFORDER (3539401). Гидроопора — VOLVO (31375739).

Старая подушка уже просто валялась, была вибрация. Купил эту. На ощупь сделана не плохо.

На холодную стоя на месте вибрация от двига на D стала отдавать по кузову. Куплена подушка Engine Mounting CORTECO 80004460, где как известно лежит оригинал. После замены подушки машину не узнать, стала тишь и гладь в любых режимах, а также пропал мелкий звон от крепления глушителя.