Помпа AISIN или FEBI

Я ниссановскую ставил. Уже почти 60 тыс. проехал на ней. Айсин «жидкие» какие-то, а эта большая и тяжелая.

Помпа айсин с буквой v на конце — это китайская подделка оригинального айсина (без буквы v). Соответственно качество не очень, следите за ней.

В расходниках - айсин помпа прошла не более 20 тыс.

Айсин отличные помпы, но что-то за последнее время не первый раз натыкаюсь на брак именно по хонде.

Я год назад поставил айсин, вроде япония, пока все норм, но, айсин идет без шпилек на карлсон, пришлось колхозить.

Плотная добротная помпа. Не жалею, что выбор пал на неё.

Откатала моя помпа Aisin WPT-010A 90000 км и потекла....Хотя старая оригинальная Aisin (c обозначением Toyota) была заменена на 245000 и была еще целая!!!
Вывод для себя сделал следующий, что видимо все равно в оригинале используют более качественные уплотнения и наверное подшипники.

Исходя из своей практики, могу посоветовать помпы SWAG/FEBI. Несмотря на распространённое заблуждение, что сделаны в китае, это их собственное производство. За те 20/25 лет, что ставил помпы FEBI, поводов пожалеть о выборе не наступало. Правда советую брать с корпусом.

Брали Febi 3 штуки в сборе. 3 года — полет нормальный, но пробеги небольшие — 12-15 ткм в год.

У меня помпа оригинал (Димасфен отходила года 2. Загремела, но не потекла. С полгода ездил с этим бряканьем. Заменил на Aisin, пока без нареканий.