56
Выбор владельцев:
181
Выбор владельцев:
56
Выбор владельцев:
181
Выбор владельцев:
Помпа была поменяна на 83 тысячах, сейчас 89 и она потекла из под пробки. Примерно 2 месяца не мог понять куда уходит антифриз, да и особо не смотрел если честно, потом когда он начал уже капать на защиту — я его заметил и сразу поехал выяснять в чем проблема.
На сервисе сказали что брак, колдовать ничего с этой помпой не стал и просто поменял.
Сколько не заказывал помпу Aisin wpt-010 (Считай оригинал), у разных поставщиков. Всё время приходит с литерой «А» — wpt-010A. Т. е. с самопальной наклейкой, видимо импортёра (якобы это wpt-010), а по факту на коробке номер производителя — wpt-010А. У меня она прошла 50 тыс. и засвистел подшипник.
Купил помпу Hepu на Рено Логан 1.4. Поменял вместе с роликом и ремнем ГРМ оригинальным. Через 14000км оборвало ремень. Помпа сильно люфтила и заедала. Не советую брать. На минутку, за 14000км, это что за Китай вообще? Лучше бы дешёвую помпу купил, она реально бы прошла 60000км - регламент.
Помпа AISIN, после замены отходила года 2 и потекла, опять поставил AISIN и есть подозрения что она то же подтекает, пока только по немного доливаю антифриз уже купил оригинал, готовлюсь к замене.
Поставил помпу Aisin WPT-129 на 2AZ-FE потекла через 9000 км. гомно одним словом.
Помпа водяная хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка), Valeo.
По поводу помпы, Хепу неплохая, я ставил.
Лично меня устраивает ресурс в 100ткм. И каждый раз я снимал вполне живые помпы. Как гмб, так и айсин. Лично мой выбор окончательный пал на айсин.
У меня лопнуло крепление на помпе GMB, поменял на айсин оригинал с другого первого jz и все отлично.
Лично я считаю пробег, с учётом перетянутого ремня, вполне хорошим показателем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.