Помпа AISIN или Parts-Mall

После замены помпы, через некоторое время, появляется течь сальника помпы - из маленького отверстия. Еще спустя неделю, течь исчезла и больше не появлялась. Менял уже данную помпу 2 раза(вместе с ГРМ), и оба раза по одному и тому же сценарию. Один раз так чуть на трассе не вскипел....

Я ставил в мае прошлого года. 27 000 км прошла после этого. Прокладку, которая в комплекте была, я установил. Термостат не знаю на сколько, температуру с точностью до градуса не отслеживаю, стрелка посередине - мне этого достаточно.

Ничего в ней сверхъестественного нет. Выглядит конечно лучше, лопасти литые и более толстые, но ещё неизвестно из чего они отлиты. Отходила тысяч 80 и начала капать. При чем зашумела уже когда капала прилично, а люфта не было если вверх-вниз дёргать, только вдоль оси немного ходила.

Потекла спустя 900 км. Это жесть, хорошо что хоть в городе а не на трассе.

Помпа, только при мне прошла 55 тыс. км (3 года). Решил не рисковать и заменил. Помпу брал Parts-Mall. Помпа — 25100-26550 Parts-Mall - потекла через 4 тысячи.

У меня лопнуло крепление на помпе GMB, поменял на айсин оригинал с другого первого jz и все отлично.

Помпу себе ставлю PARTS MALL PHC-004 второй раз, проблем нет.

Лично я считаю пробег, с учётом перетянутого ремня, вполне хорошим показателем.

Лично меня устраивает ресурс в 100ткм. И каждый раз я снимал вполне живые помпы. Как гмб, так и айсин. Лично мой выбор окончательный пал на айсин.

PHA002 PARTS MALL Водяной насос. Покупал в апреле 2018 года. Все чудненько подошло, немного напрягло не ровное вращение шкива помпы, но потом напряжение по этому поводу прошло. Проехал на ней 84 тыщи. Один раз было при пробеге на этой помпе около 82 тыщ, при долгой поездке, более 100 км, из под помпы послышалось полязгивание резиновое, Пшик силиконовой смазки на место крепления шкифа упокоило этот звук.