Помпа AISIN или VALEO

Ipsum 10 после 63тыс пробега менял ГРМ, ролики и помпу.Сама помпа не текла, нареканий к ее работе не было. Вскрытие показало ,что крыльчатка целая(металлическая), присутствует люфт, моторист сказал ,что помпа уже "свистела".Может она и походила бы еще, но не думаю, что после 63тыс. пробега должен появлятся такой люфт. Двигатель 3sfe, эксплуатировался можно сказать в щедящем режиме, до отсечки его никто никогда не крутил.

Айсин уже не тот asin, ставил помпу 60 тыс. прошла и начала сопливить.

Пришла мне помпа. Заказывал оригинал. В коробке лежал Валео. По внешнему виду, следам облоя отливки, маркировке вала и болтов один в один с Дольцем. Крыльчатка на Валео сидит чуть не так, на Дольце как то глубже посажена. В общем Валео от Дольца отличается только маркировкой ударным методом (точками). В общем я расстроен)))) Звук и тональность чуть поменялись, но все же звук после прогрева остался. Как бы металлическое завывание.

Сначала было тарахтение слегка, проездил месяц, потом все громче, потом уже явный грохот, но антифриз не тек, обнаружил люфт. В итоге оказалось, что был разбит подшипник помпы. С момента начала появления шума проездил 2 месяца.

На прошлый реногор ставил VALEO, но, сейчас, трудно достать и цена. Никаких проблем не было.

Aisin поставил давно и пока без замечаний.

Плотная добротная помпа. Не жалею, что выбор пал на неё.

Уже лет 5 ставлю ремни continech или goodyear, ролики REX, помпа Valeo PHC. Замена +/-50 тыс., помпа через раз.

Я год назад поставил айсин, вроде япония, пока все норм, но, айсин идет без шпилек на карлсон, пришлось колхозить.

Я ставил ремень gates, ролики ina и помпу valeo 25 т полет нормальный).